Ikke perfekt - men dette blir garantert en suksess. Se video:

Nå har ID.Buzz Cargo landet en prestisjetung pris: Den har nemlig akkurat blitt kåret til Årets varebil 2023, av en jury bestående av motorjournalister fra hele Europa. Buzz Cargo er bygget som elbil fra bunnen av, på Volkswagens MEB-plattform. Det betyr at den bygges på samme...

Noen ganger kan det være utfordrende å skaffe reservedeler til den gamle bilen som nå er gått ut av produksjon. Men de fleste bilprodusenter strekker seg langt, i praksis minst 10 år etter at en modell gikk ut av produksjon.

Hva skjer egentlig med bilen du har bestilt før den ankommer din lokale forhandler og er klar for henting? Vi har blitt med på innsiden i klargjøringssenteret til Harald A. Møller, Norges største bilimportør.

Bilen som flere tusen norske kunder har bestilt, er straks på norske veier. De 25 første eksemplarene rullet i land tidligere i formiddag. De var blant rundt 500 nye biler som kom med et frakteskip fra Volkswagen. Etter klargjøring skal ID.Buzzene videre ut til forhandler-nettverket.

Thomas Meiner er ny Volkswagen-direktør i Norge og har store ambisjoner: De skal bli størst. Foto: Mats Brustad / Broom

Volkswagen har gjort veldig mye riktig med denne bilen. Og så har de gjort en del ting som skuffer oss litt. Det største ankepunktet er interiøret og særlig bakseteløsningen. Den føles rett og slett litt kjip, sammenlignet med det vi så på konseptmodellen.

Thomas Meiner er ny direktør for Volkswagen i Norge. Han har store ambisjoner for merket.

Endelig har vi testet flerbruksbilen som flere tusen nordmenn har bestilt.

Dette er en flerbruksbil mange norske familier ønsker seg.

Det er en grunn til at prisen er på nærmere 4 millioner kroner.

Bakgrunnen for sammenslåingen er vedvarende utfordringer innad i bransjen.

Et håndfast grep vi mener politikerne bør ta allerede nå, er å fjerne vektfradraget for ladbare hybrider fra 1. januar. Dette er gårsdagens teknologi, som bidrar til at mange bilkjøpere fortsatt velger bort nullutslippsalternativene

Volkswagen-gruppens administrerende direktør Herbert Diess går av med virkning fra 1. september, opplyser selskapet i en uventet uttalelse.

Ikke mindre enn 350.000 eksemplarer ble laget av første generasjon VW Golf cabrioklet. Det gjør også at det er ganske mange igjen, nå har dette for lengst blitt en klassiker. På bruktmarkedet kan prisene starte på ned mot vrakpant. Men de bilene er neppe de smarteste...

Slik krigen og sanksjonene har utviklet seg siden mars, er det ingen ting som tyder på at de vil starte opp igjen.Volkswagen tilbyr de ansatte i Nizhny Novogorod sluttpakker, hvis de går frivillig fra jobbene sine. Her skal det vært snakk om opp til seks måneders lønn, i tillegg til...

Fjerde generasjon Golf GTI kom på markedet i 1998. Den var i seg selv ikke noen revolusjon, men den betydde mye for GTI-merkevaren. Én ting er at Golf i seg selv løftet seg kraftig i denne generasjonen. Bilen fikk en vesentlig høyere kvalitetsfølelse, der særlig...

Den kom i salg første gang i juli 1973. Det er altså straks 50-års jubileum for Volkswagen Passat. Men om den fyller 50 år som nybil i Norge, det er slett ikke sikkert. Mye tyder nemlig på at Passat snart forsvinner fra det norske markedet. Ryktene om det har gått en stund og...

 

Tyske Volkswagen betaler ut 193 millioner pund til briter personer etter dieselgate-skandalen, der selskapet jukset med utslippstallene for bilene sine.

Ser vi på pris, rekkevidde og ikke minst plass, er ID.Buzz Pro egentlig i en klasse for seg. På plass har bilen en del konkurrenter som opprinnelig er bygget som varebiler. Blant dem biler fra både Peugeot, Opel, Citroën og Toyota. Men ingen av dem har like god rekkevidde som Buzz. Mercedes...

Salget av ID.Buzz starter på mandag.

ID.4 er en kjempesuksess i Norge og det er ingen hemmelighet at mange også ønsker seg en ID.5: - Salgstallene har vært veldig gode, til tross for at vi ikke har hatt mulighet til å la kunder prøvekjøre bilene før nå. Men endelig kan kunder som allerede har bestilt...

Vi har hentet frem noen utvalgte klipp fra Broom-arkivet. Her tester Jan Erik Larssen og Broom-Benny brukt VW Golf Cabriolet.

Se Brooms bruktbil-test av e-Golf.

I Norge vil Amarok bli tilgjengelig med fire dieselmotororer med fire eller seks sylindre, og med slagvolum mellom 2,0 og 3,0 liter. Kundene kan velge firehjulsdrift ved behov, eller permanent firehjulsdrift. Et stort utvalg av kjøreprogrammer og assistentsystemer, vil hjelpe føreren, også i...

- Vi holder på å rigge en storstilt kampanje for å forberede alle ID.-modeller på fremtidsrettet teknologiske løsninger, forteller Lars Joakim Hanssen som er kommunikasjonssjef for Volkswagen i Norge. Rent konkret skal alle bilene få nytt og kraftigere startbatteri. Det er...

Ved hjelp av 6 forskjellige imageparametere utarbeider YouGov en norsk og en global rangering av bilmerker som presterer spesielt bra.

Hos Volkswagen ligger det nå an til store kutt i modellutvalget. Finansdirektør Arno Antlitz bekrefter nå at konsernet skal kutte ut 60 prosent av alle fossile modeller, innen 2030. Det blir anslått at de til sammen har over 100 slike modeller i dag. Det betyr at en rekke velkjente biler...

Mer enn 100.000 biler er berørt når Volkswagen-konsernet nå er i gang med å tilbakekaller biler på grunn av fare for brann. Bilene det gjelder er av en type som har vært svært populær i Norge i mange år, nemlig ladbare hybrider. - Dette dreier seg om et...

Volkswagen forventer stor interesse rundt toppmodellen T-Roc R når de nå åpner salget. Den sportslige crossoveren koster fra kr 605.800 kroner. T-Roc R har fått de samme oppdateringene både innvendig og utvendig som de øvrige T-Roc-modellene. Under panseret finner vi en...

Den tyske bilprodusenten Volkswagen tilbakekaller rundt 118.000 hybridbiler over hele verden på grunn av brannfare.

Store forskjeller i bilsalget.

Golf lever et svært anonymt liv på registreringstatistikken her hjemme. Du skal virkelig følge godt med hvis du skal oppdage en helt ny Golf ute på norske veier. Ikke mulig å kjøre i Norge Slik er det imidlertid ikke i resten av Europa. Når registreringstallene fra...

Volkswagen har fått problemer med sin ID.5.

Salget starter i mai, batteripakken er på 77 kWt og den kommer med bakhjulsdrift. Maks hengervekt er på 1.000 kilo, taklast er ennå ikke offisielt. Men hva med rekkevidde, pris og mulighet for 4x4?

Lastevolumet er på 3,9 m3 , og rommer to europaller. Tillatt totalvekt er 3.000 kilo og maksimal nyttelast er 650 kilo. Lasten kan sikres med surrekroker i gulvet, og surreskinner på sideveggene. Bilen kan også trekke tilhenger på 1.000 kilo, ID. Buzz Cargo leveres med topphengslet bakluke...

ID.Buzz er allerede i Norge. Se bildene:

Debuterer samtidig med personbilutgaven.

VW har akkurat dratt teppet av sin splitter nye ID.Buzz og ID:Buzz Cargo. Bilene kommer til Norge i høst - her er det vi vet om dem så langt

Fremtidsbilen Trinity skal skrus sammen i Wolfsburg.

Vi regner med at Buzz kan ha taklast, men det er ikke offisielt bekreftet ennå. Det er imidlertid hengervekten. Her kan du dra tilhenger på inntil 1.000 kilo. Batteripakken har samme kapasitet som vi kjenner fra blant annet VW ID.4. Netto kapasitet er på 77 kWt og motoren yter 204 hestekrefter....

På grunn av den pågående konflikten i Ukraina må VW stenge to fabrikker på grunn av delemangel. Dette rammer særlig elbilene hardt og vil etter alt å dømme gi økt leveringstid.

Hans Erik Esse, salgskonsulent nyttekjøretøy, ved Gromstad Bil og Båt forteller om stor interesse for Volkswagens siste nyhet, ID. Buzz Cargo. – Bilen bygger på designet til den gamle hippie-vanen, sier han til KV.

Volkswagen lover at når ny Amarok lanseres om få måneder, er det en pickup med bedre offroadegenskaper og mer plass enn forgjengeren.

 

Mannskapet har forlatt et lasteskip som brenner på Atlanterhavet. Om bord er det minst 1100 Porscher, ifølge New York Times.

Produksjonen av «Folkevogn Bobla» i Tyskland stoppet for rundt 50 år siden, men fra T1 Motor på Tynset produserer de stadig «nye» eksemplarer.

ID.Buzz heter den og er resultatet av et prosjekt som nå har vart i 20 år. Så lenge er det nemlig siden VW først viste det som skulle bli en moderne tolkning av den legendariske hippiebussen. Det har vært mange opp- og nedturer underveis, men nå er det ikke lenge til vi skal...

Volkswagen har denne uken startet produksjon av ID.5. Om få måneder vil den rulle på norske veier, melder selskapet.

Nå er det ikke veldig lenge til vi får se de første eksemplarene på norske veier. Denne uken har Volkswagen nemlig startet produksjonen av ID.5 og ID.5 GTX ved sin elbilfabrikk i Zwickau, Tyskland.

De norske prisene er akkurat offisielle og viser at «nye» T-Roc starter på 395.000 kroner. Bilen har fått mange oppgraderinger utvendig og innvendig, i tillegg til nye innovasjoner som IQ.Light LED Matrix frontlykter og IQ.Travel Assist førerhjelpsystemer. Som før er det ikke...

Nå er det ikke lenge til lansering av denne og søstermodellen ID.Buzz Cargo (som er varebil-utgaven). Men først har bilen vært på en svært overraskende tur til Norge. Vi i Broom kom over den på Barcode i Oslo sentrum i dag. Et kamuflert eksemplar kjørte rundt i byen.

e-up! forsvant stille og rolig før jul i fjor, bare noen lagerbiler har her hjemme vært med oss inn i 2022. Nå melder imidlertid bransje-nettstedet Automotive News at VW vurderer å ta opp igjen salget av e-up! Årsaken er økende etterspørsel etter rimelige modeller, etter...

 

I 1951 var det like før Folkevogn-bølgen skulle skylle over landet. Bildene av den første lasten over Oslo Havn er en herlig tidsreise.

Se Brooms bruktbil-test av Volkswagen Tiguan.

De siste 11 årene har Volkswagen vært Norges største personbilmerke. Det blir de etter alt å dømme ikke i år. Under et digitalt møte med pressen i dag, har den norske importøren gjort det klart at de ikke kommer til å klare førsteplassen i år,...

Den nye Caddy fra Volkswagen Nyttekjøretøy har fått toppnoteringen med fem stjerner i den siste sikkerhetsvurderingen gjort av Euro NCAP.

Gammel bil med livsfarlig reparasjon.

Et svært fleksibelt og smart interiør med innovative løsninger, massevis av plass og i tillegg muligheten til å gjøre unna det meste av småkjøringen på strøm. Du kan ta ut alle baksetene og bruke den som varebil. Eller du kan ha med seks passasjerer og...

Det nærmer seg tredje generasjon VW Amarok.

Siden lansering er det blitt produsert over 800.000 eksemplarer av Amarok. Nå er det straks klart for en helt ny utgave, den tredje i rekken. Den skal komme neste år og Volkswagen lover en allsidig allrounder-pickup som skal passe like godt i røff norsk natur som på byggeplassen.

Nå er arbeiderne midlertidig satt til andre oppgaver. Og samlebåndene skal stå lenge. Etter planen skal ikke produksjonen i gang før 10. januar, her ligger det altså an til en uvanlig lang juleferie. Tidligere i år har det vært nedstengninger på Volkswagens store...

Den tyske bilgiganten Volkswagen sier de vil øke investeringene i elektriske kjøretøy og digitalisering til 89 milliarder euro i løpet av de neste fem årene.

I slutten av oktober åpnet Volkswagen forhåndssalget av Multivan eHybrid. Nå har importøren fått de to første bilene til Norge. Utstillingsbiler til forhandlere rundt i landet kommer kanskje allerede før nyttår. - Dette er den legendariske Folkevognbussen i ny drakt

Noe annet som er

Det er allerede kjent at ID.5 kommer med bakhjulsdrift og har en effekt på 204 hk, mens GTX-utgaven er en firehjulstrekker med 299 hestekrefter. Prisene er også akkurat offisielle: ID.5 starter på 436.400 kroner, for ID.5 GTX er det frapris på 482.900 kroner som gjelder.

I denne ukens «Mil etter mil – en podcast om bil» er det elbiler og hvordan de har begynt å flomme innover det europeiske markedet som er tema

BMW, Audi, Porsche og Volkswagen får store bøter for å ha hindret utviklingen av utslippsteknologi.

Det er ingen fast, tradisjonell midtkonsoll mellom førersetet og passasjersetene foran. Den fleksible «midtkonsollen» kan flyttes bakover i kupeen, og festes ved både andre og tredje seterad - der den også kan foldes ut som bord. Den løsningen tipper vi mange vil sette pris...

Biler fra Audi, Porsche og Volkswagen er rammet.